bimota Tesi H2

koishiです。東京モーターショーが終わったばかりですがなんとミラノモーターサイクルショーでkawasakiがあのビモータに協力し新型の テージH2(コンセプト)を発表。https://www.autoby.jp/_ct/17316565

あまりにも革新的すぎたため浮き沈みの激しいメーカーでしたがkawasakiとの共演で安定した経営が実現しそうです。まだコンセプトですがH2のエンジンやパーツが見事にレイアウトされているので市販化は間違いないでしょう。もうかなり前のことですがあの db1やTESI 1dの強烈なインパクトは今でも色褪せない未来感があります。やはりイタリアの個性は突き抜けてますね。東京モーターショーで見れたらよかったのですが今のマーケットはヨーロッパ中心なのでいくらkawasakiといえども致し方ないでしょう。ビモータといえばハブセンターステアリングつながりでmoto elfを思い出します。ホンダの技術開発に大きな影響を与えたマシンですがこちらもぜひどなたか復活させてほしいですね。

このミラノのショーではホンダも新機軸のコンセプトモデル https://www.autoby.jp/_ct/17316331 を発表したりとバイクに関しては東京モーターショーより各社力が入いっている模様です。

第46回東京モーターショー2019

koishiです。いよいよ来週から開催の 第46回東京モーターショー2019 。今回も日立オートモティブシステムズ様のブース設営のお手伝いをしています。皆様ぜひお立ち寄りください。

https://www.tokyo-motorshow.com/

今年は来年に控えたオリンピックの関係で東ホールが使えません。なのでいつもの西ホールと今年オープンした南ホールそして少し離れた青海展示場一帯での開催となります。